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La BASTOS L50 est spécialement étudiée pour convenir à un enfant qui souhaite se lancer en deux roues. Equipée d’un moteur LIFAN de 50cc, réputé pour sa robustesse et sa qualité.
On retrouve des dimensions spécialement prévues pour un enfant avec une hauteur de selle à 54cm et une garde au sol à moins de 17cm. Pour plus de confort la boite de vitesse est automatique et le démarrage électrique. Cette mini moto est assurément la machine idéale pour initier votre enfant au Pit Bike.
BASTOS est devenu un fabricant incontournable du marché du pitbike avec une place de leader incontesté sur le marché de la pièce détachée. La marque propose un large choix de pitbike allant de la mini moto 50cc à la dirt 150cc haute performance; toujours en alliant la robustesse et la fiabilité.
- Toujours porter un casque, des lunettes et vêtements de protections.
- Les enfants de - de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d’un adulte.
- Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation.
- Ne jamais monter en tant que passager
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Date de disponibilité:
PIT BIKE BASTOS – L50
La BASTOS L50 est spécialement étudiée pour convenir à un enfant qui souhaite se lancer en deux roues. Equipée d’un moteur LIFAN de 50cc, réputé pour sa robustesse et sa qualité.
On retrouve des dimensions spécialement prévues pour un enfant avec une hauteur de selle à 54cm et une garde au sol à moins de 17cm. Pour plus de confort la boite de vitesse est automatique et le démarrage électrique. Cette mini moto est assurément la machine idéale pour initier votre enfant au Pit Bike.
BASTOS est devenu un fabricant incontournable du marché du pitbike avec une place de leader incontesté sur le marché de la pièce détachée. La marque propose un large choix de pitbike allant de la mini moto 50cc à la dirt 150cc haute performance; toujours en alliant la robustesse et la fiabilité.
- Toujours porter un casque, des lunettes et vêtements de protections.
- Les enfants de - de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d’un adulte.
- Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation.
- Ne jamais monter en tant que passager
Destinataire :
* Champs requis
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PARTIE CYCLE |
Cadre : L50 Short |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium inverse 550mm – Tès aluminium |
Frein avant : Hydraulique – disque 190mm |
Frein arrière : Hydraulique au guidon – Disque 190mm |
Roues : 10′/10′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×10′ – Ar 2.50×10′ |
Réservoir : 3 litres |
Kit plastique : Type CRF 110 BLANC |
Selle : Basse type nid d’abeille |
Amortisseur : YELLOW SPRING 260mm – Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : 4 temps monocylindre 50cc |
Allumage : Rotor externe – CDI |
Refroidissement : Air |
Carburation : Carburateur 14 – Boite à air compacte |
Boite de vitesse : Automatique |
Démarrage : Électrique – Batterie 12v 4ah |
Transmission : Couronne 37 dents – Pignon 15 dents – Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium et réducteur de bruit démontable |
DIMENSIONS |
Empattement : 93cm |
Hauteur de selle : 54cm |
Garde au sol : 17cm |
Poids : 45Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Guide de chaine nylon |
NOUVEAUTES |
Levier ergonomique |
Nouveau ressort d’amortisseur |
Frein HSK |
Kit décoration CRF 110 |