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La BS 140C est adaptée aux enfants ayant déjà de l'expérience en pilotage, plus nerveuse que la BS 125C car équipée d'un moteur 140cc, elle bénéficie d'un équipement de haute qualité et le refroidissement est assuré par un radiateur à huile et par l'air.
D'un gabarit plus gros que la BS 125, avec une hauteur de selle de 82cm et une garde au sol de 30cm, cette marchine est parfaite pour des enfants un peu plus agés. La boite de vitesse manuelle s'adresse à des enfants initiés à la conduite qui souhaite apprendre à passer les vitesses.
- Toujours porter un casque, des lunettes et vêtements de protections.
- Les enfants de - de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d’un adulte.
- Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation.
- Ne jamais monter en tant que passager
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Date de disponibilité:
PIT BIKE BASTOS – BS 140 C
La BS 140C est adaptée aux enfants ayant déjà de l'expérience en pilotage, plus nerveuse que la BS 125C car équipée d'un moteur 140cc, elle bénéficie d'un équipement de haute qualité et le refroidissement est assuré par un radiateur à huile et par l'air.
D'un gabarit plus gros que la BS 125, avec une hauteur de selle de 82cm et une garde au sol de 30cm, cette marchine est parfaite pour des enfants un peu plus agés. La boite de vitesse manuelle s'adresse à des enfants initiés à la conduite qui souhaite apprendre à passer les vitesses.
- Toujours porter un casque, des lunettes et vêtements de protections.
- Les enfants de - de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d’un adulte.
- Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation.
- Ne jamais monter en tant que passager
Destinataire :
* Champs requis
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PARTIE CYCLE |
Cadre : Double poutre SC + boucle arrière démontable |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium inversée 735mm – Tés aluminium CNC + pontets réglable |
Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING |
Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING |
Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′ |
Réservoir : 4 litres |
Kit plastique : Type CRF110 blanc |
Selle : Antidérapante |
Amortisseur : YELLOW SPRING 320mm avec bonbonne – Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : YX monocylindre 140cc |
Allumage : Rotor externe – CDI |
Refroidissement : Air + radiateur d’huile |
Carburation : Carburateur MIKUNI 26 – Filtre air double mousse |
Boite de vitesse : 4 vitesses N1234 |
Démarrage : Kick |
Transmission : Couronne 41 dents – Pignon 14 dents – Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit |
DIMENSIONS |
Empattement : 120cm |
Hauteur de selle : 82cm |
Garde au sol : 30cm |
Poids : 65Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Leviers ergonomiques |
Guide de chaine nylon |
Levier d’embrayage réglable |
Guidon sans barre 28.6mm |