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La BS 125 est la première gamme de BASTOS spécialement adaptée aux petits budgets. Elle est équipée d'un moteur LIFAN 125cc et d'un carburateur MIKUNI 26 avec un filtre à air double mousse.
Avec une garde au sol de 30 cm et une hauteur de selle de 77 cm, ses dimensions sont parfaites pour un enfant. La boite de vitesse est manuelle et le démarrage au kick.
BASTOS est devenu un fabricant incontournable du marché du pitbike avec une place de leader incontesté sur le marché de la pièce détachée. La marque propose un large choix de pitbike allant de la mini moto 70cc à la dirt 150cc haute performance; toujours en alliant la robustesse et la fiabilité.
- Toujours porter un casque, des lunettes et vêtements de protections.
- Les enfants de - de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d’un adulte.
- Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation.
- Ne jamais monter en tant que passager
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Date de disponibilité:
PIT BIKE BASTOS – BS 125
La BS 125 est la première gamme de BASTOS spécialement adaptée aux petits budgets. Elle est équipée d'un moteur LIFAN 125cc et d'un carburateur MIKUNI 26 avec un filtre à air double mousse.
Avec une garde au sol de 30 cm et une hauteur de selle de 77 cm, ses dimensions sont parfaites pour un enfant. La boite de vitesse est manuelle et le démarrage au kick.
BASTOS est devenu un fabricant incontournable du marché du pitbike avec une place de leader incontesté sur le marché de la pièce détachée. La marque propose un large choix de pitbike allant de la mini moto 70cc à la dirt 150cc haute performance; toujours en alliant la robustesse et la fiabilité.
- Toujours porter un casque, des lunettes et vêtements de protections.
- Les enfants de - de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d’un adulte.
- Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation.
- Ne jamais monter en tant que passager
Destinataire :
* Champs requis
OU Annuler
PARTIE CYCLE |
Cadre : Double poutre + boucle arrière démontable |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium inversée – Tés aluminium CNC |
Frein avant : Hydraulique – disque 190mm |
Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm |
Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′ |
Réservoir : 3 litres |
Kit plastique : Type C2F110 |
Selle : Antidérapante |
Amortisseur : WHITE SPRING 325mm – Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : LIFAN monocylindre 125cc – BS125 : embrayage manuel |
Allumage : Rotor externe – CDI |
Refroidissement : Air |
Carburation : Carburateur MIKUNI 26 – Filtre air double mousse |
Boite de vitesse : 4 vitesses N1234 |
Démarrage : Kick |
Transmission : Couronne 41 dents – Pignon 14 dents – Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium type progun |
DIMENSIONS |
Empattement : 115cm |
Hauteur de selle : 77cm |
Garde au sol : 30cm |
Poids : 62Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Leviers ergonomiques |
Guide de chaine nylon |
NOUVEAUTES |
Frein HSK |
Kit décoration |
Nouvel amortisseur |
Nouvelle pédale de frein |